产品详情

  我公司的目标是向用户更好的提供高品质的产品，协同帮助用户提升产品质量，从而使客户为他们的用户更好的提供更好的服务。我公司把企业每个活动都看成是影响客户满意程度的因素。我们作为一个?学习型?的公司，我公司成立了一套完整的程序和方法，使公司能不断运作和工作步骤，使员工能不断采用较早的科技和管理方法，从而让整个公司保证了为客户满意服务的高质量的需求。

  油雾器：油雾器是一种特殊的注油装置，通过将润滑油雾化后注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，以达到润滑的目的。

  油雾分离器：油雾分离器是用于吸除加工腔内的油雾，达到净化空气，从而保护工人身体健康。

  油雾分离器：通常安装于CNC加工中心，清洗机、压铸机、CNC车床等各类机加工设施上。

  油雾器：油雾器以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状并混合于压缩空气中，随着压缩空气进入需要润滑的部位。

  油雾分离器：油雾分离器的旋转式螺旋过滤器将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来，然后高压碰撞离心分离拦截液相雾气，后收集含有细小粉尘的各油雾并经后置活性炭过滤器，经风机直接排入空气中。

  1、选用油雾器的主要是依据是气动装置所需的额定空气流量及油雾颗粒度的大小。

  2、微雾型油雾器输出的油雾颗粒度为2~3m，对于气动轴承等润滑要求比较高的场合，需用微雾型油雾器。

  3、普通型油雾器大多数都用在一般汽缸、气阀的润滑，若已知所需流量，则可根据流量的大小来选择油雾器的公称通径。但是，润滑油能滴下的低空气流量是由油雾器本身所确定的，所以，需根据大流量和小流量两者来选择。

  当压缩空气从输入口进入后，通过喷嘴下端的小孔进入阀座的腔室内，在截止阀的钢球上下表明产生差压。由于泄漏和弹簧的作用，钢球处于中间位置，压缩空气进入存油杯的上腔，油面受压，压力油经吸油管将单向阀的钢球顶起，钢球上部管道有一个方型小孔，钢球不能将上部管道封死，压力油不断流入视油器内，再滴入喷嘴中，被主管气流从上面的小孔引射出来，雾化后从输出口输出。节流阀能调节油量，使油滴量在每分钟0~120滴内变化。

  双联阀是ROSS代表性产品，一直在逐渐完备、推陈出新，以求为用户更好的提供zui为安全的服务。Ross在气动安全阀门领域享有*的声誉，在设计研究开发方面也长期处在良好行列，产品全面应用于多种工业领域，如钢铁、锻压、玻璃制瓶、原铝制造等。ROSS气动阀门品种达到5000多种，包括电磁控制阀、空气控制阀、手动阀、双联阀等，都销往市场。

  Ross双联阀是将两个两位三通电磁阀整合成一个体，因此叫做双联阀，功能同单个阀一样的，通电时进气口气体连通到出气口，失电时出气口的气体通过排气口排气。工作的方式都是一样的。但是还有一个主要的特征就是当其中任一个阀因为线圈烧坏或阀心卡死、弹簧不复位等故障时，另一个阀立即会泄漏气。这样就不会造成离合器脱不开从而发生安全事故。就因为这个原理，很多安全领域用单阀的地方现在都慢慢的开始在使用双联进行替换了，因为双联阀在安全上有着更为稳妥的保障。

  ROSS双联阀的主阀体内有两个可滑动的主阀芯，用两个电磁先导阀分别控制。两个主阀芯使用共同的进气口，出气口和排气口。在正常的工作情况下，双联阀的功能就等于一个二位三通阀。但是当两个主阀芯中的一个异常开启或关闭时，双联阀的设计将保证出气口压力锐减至进气口压力的2%以下，使双联阀控制的执行机构不能动作，这样就能实现保护操作人员的安全，这个是ross双联阀的双阀芯结构*的设计所带来的基本的安全特性，Ross双联阀也还有另外一种设计称为交叉流动双联阀，这种阀体的主阀内部设计了两条交叉式的进气通路，由两个可滑动的主阀芯控制进气通路的通断，这种设计使双联阀具有*的流量特性。

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