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  ROSS气动三联件是由过滤器、减压阀和油雾器三部分所组成,ROSS过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质,ROSS减压阀主要负责控制系统压力,ROSS油雾器负责后端元件的给油润滑.但现在由于很多产品都能做到无油润滑,所以现在ROSS三联件油雾器的使用频率越来越低了,现在配置油雾器主要是为了设备在几年以后润滑脂消耗以后又不准备更换时进行给油润滑的.再有现在过滤器与减压阀可以一体化为过滤减压阀,在结构上也有一定优化.因此当前的三联件已经不是传统意义上的三联件了.一般是模块化的气源处理元件,有多种配置能够准确的通过需要任意选择组合.

  在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，ROSS油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。

  ROSS油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的。

  ROSS气动三联件是由过滤器、减压阀和油雾器三部分组成，过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质，减压阀主要负责控制系统压力，油雾器负责后端元件的给油润滑。但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，所以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，现在配置油雾器主要是为了设备在几年以后润滑脂消耗以后又不准备更换时进行给油润滑的。再有现在过滤器与减压阀可以一体化为过滤减压阀，在结构上也有一定优化。因此当前的三联件已经不是传统意义上的三联件了。一般是模块化的气源处理元件，有多种配置可以根据自身的需求随意选择组合。

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